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浅析造成大型储油罐罐内腐蚀的主要原因

文章来源:www.xfjsjg.com

发布时间:2018-1-16 17:28:08

在大型储油罐的长时间运行过程中,罐内顶部、内底板以及底圈壁板等诸多部位其实是很容易发生腐蚀现象的。由于储油罐底部和顶部的更换、维修成本相对较高,而且施工难度较大,所以及时了解并掌握储油罐内部发生腐蚀的主要机理及原因是非常有必要的。那么,造成内蒙古大型储油罐内部出现腐蚀的主要原因究竟有哪些呢?具体的分析如下。

 

从储油罐投入使用后腐蚀情况分析,一方面原油中含有较坚硬的杂质,储油罐在进油过程中由于流量较大、速度较高,原油在冲刷罐底板时易导致防腐蚀涂层脱落,使金属裸露出来;另一方面由于原油在进罐过程后速度得到减缓,原油中的杂质和淤泥极易沉积在进油口一侧。由于杂质和淤泥的沉积阻碍了罐底脱水,使油罐底部的存水不易排出,油罐底部浸泡在酸性溶液中,将不可避免地导致防腐蚀涂料层发生脱落,使油罐底板发生腐蚀。

储油罐内部的腐蚀可分为大气腐蚀和储存介质腐蚀。大气腐蚀主要发生在拱顶油罐的内顶部

和油罐安全罐位以上的罐壁处。这是由于油罐中的原油温度与空气中的大气温度形成温差,因此在油罐顶部和罐壁高处吸附一层水膜,这就形成了电解液膜。由于形成的水膜中含有原油和空气中的二氧化碳、二氧化硫和盐分,以及原油中含有的硫化物,都加速了罐内金属的腐蚀,因此导致罐顶发生塌陷、以及当来油进至高罐位时罐壁上部发生漏油现象。

介质腐蚀常发生在油罐的底板和底圈壁板300~500 mm以下部位。这主要是由于罐底的水中含有原油的沉淀物、盐类(如氯化镁、氯化钠和氯化钙)以及硫酸盐还原菌等,这些酸和盐能够与油罐底部的金属产生局部的电解过程,从而导致了油罐底部发生腐蚀。因此,大型储油罐发生内腐蚀是由多方面原因造成的。

 

当然除以上几个方面外,实际施工质量差、涂料的选型以及日常维护管理不当等因素都很有可能会引发大型储油罐出现腐蚀的现象,因此,为更好地确保储油罐的正常安全运行,还望广大用户及企业今后定要及时做好各项防腐措施,以免引发不必要的损失与麻烦。


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