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关于大型储油罐底板防腐工作的几点建议

文章来源:www.xfjsjg.com

发布时间:2018-1-16 17:28:59

从上一篇文章中,我们已经非常清楚的知道,造成大型储油罐底板出现腐蚀的原因大多是因油罐底部积水所致,所以要想彻底解决内蒙古大型储油罐底板腐蚀的问题,首要解决的就是罐底部的存水问题。那么,究竟怎样做才可更好地规避此类现象的发生呢?下面就由鑫发金属的专业技术人员来给大家提几点可行性的建议,希望能给大家提供一些有益的参考。

 

一、从储油罐的设计入手

首先,油罐基础应根据外输泵的吸入条件尽可能加高油罐基础,提高外输泵的吸入能力,达到降低储油罐较低油位高度的目的;外输泵房的平面设计应与油罐区尽量接近,以减少管路和局部损失;增加油罐放水口,减少油罐不均匀下沉和施工中造成油罐底部不平整产生的存水现象。

其次,油罐底部采用国产抗静电(不含石墨粉)G4-1-921型涂料,可延长储油罐的使用寿命。油罐顶部建议采用环氧涂料和聚氨酯涂料。

对于油罐底部防护形式的选择,应根据油品的性质、储油温度、存放时间和该地区土壤含有的腐蚀成分来确定,对于腐蚀严重地区的储油罐,可采用涂料与牺牲阳极相结合的联合保护方法,或采用增加涂料厚度的加强级防腐蚀措施。

二、从油罐的施工管理方面入手

施工管理对于储油罐使用寿命的长短尤为重要,因此在施工过程中应做到:建设或检修过程中的隐蔽工程应严格按照《钢制储油罐隐蔽工程施工规范》施工,如:焊接后药皮应及时除掉,罐底板外侧的防腐蚀、浮顶油罐浮船支架加强板与罐底板接触的焊接等,应严格按照有关要求施工;在运输和施工过程中应尽可能使板材不发生硬伤,如果发生损伤应做好记录,以备在后期的防腐蚀过程中进行处理。

三、从运行管理上入手

为了减少油罐底部的存水,在运行时应采取如下措施:对于储备油罐或收发油作业较少的储油罐,在静置24小时和48小时后应及时放水,并在罐中注入适量的缓蚀剂(正常情况下可注入0.2%亚硝酸钠或硼酸钠);尽可能减少储油时间,如罐内有搅拌设施的在外输前应开启搅拌,以减少油罐底部的存水。

 

虽说造成大型储油罐底板腐蚀的原因是多方面的,而且很难完全避免,但只要不忽视任何一个细微原因,并及时采取相应的防腐技术措施,相信定能对储油罐的正常安全运行以及其使用寿命起到非常重要的作用。

 

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